经济不雅察报 记者 刘晓林 天然国内新能源汽车发展赶快，但我国电力系统的“清洁指数”使电动汽车的环保后果一直处于争议中。在3月30日的2025中国电动汽车百东说念主会论坛上，中国科学时间协会主席万钢指出，国内可再生能源装机量和使用量在慢慢高潮，新能源汽车的用电“清洁度”也在取得改善。

万钢指出，欺压2024年底，世界可再生能源装机量接近1900GW（百万千瓦），同比增长25%，占发电总装机量的56%。最新数据清楚，可再生能源装机量当前已冲破2000GW，我国事全球可再生能源装机量最大的国度。在发电量上，2024年可再生能源发电量达到了3460TWh，同比增多19%，占全社会用电量的比重达到35%。

“曩昔咱们一直说，如若电是煤内部发出来的，清洁是不是有点问题。当前看来，咱们的可再生能源在快速发展，对新能源汽车发展提供了很大的撑抓。”万钢示意。

由于电力系统中火电仍占主要比重，因此在新能源汽车快速发展的曩昔十年中，电动车汽车的能源开头一直被觉得并不“干净”，抵牾低碳初志，丰田汽车CEO丰田章男曾屡次公开质疑此事。

不外，跟着新能源汽车保有量的增多，电力装机系统的能源比例结构也在抓续变化。2020年—2024年，我国火电装机容量占总装机容量的比重从56.6%下落到43.1%。2023年，我国非化石能源发电装机量初度逾越火电装机量，占总装机量比重初度冲破50%；世界可再生能源发电量达3亿瓦，约占全社会用电量的三分之一。

欺压2024年12月底，世界累计发电装机容量约33.5亿千瓦，同比增长14.6%。其中，太阳能发电和风电装机容量增长赶快，同比增速辞别为45.2%和18.0%，二者装机容量之和已靠拢火电装机容量。

相对应的是，新能源汽车的充电量也在高潮。2024年，我国新能源汽车保有量仍是逾越了3000万辆，全年充电量瞻望冲破1000亿千瓦时，同比增速达30%。据国度能源局发布信息，截止2024年12月，我国充电基础能力累计建成逾越1200万台，其中各人充电桩357.9万台。

万钢指出，2021年，新能源汽车基本如故研究在中部、南部，北部、东北部、西北部的发展不够平衡。到2022年，就运行向北部延迟。至2024年，跟着新能源汽车在全域的推行，以及插电式、增程式混杂能源时间的发展，新能源汽车在北部地区的销量也在慢慢增长。而北部地区是我国可再生能源发电的主要产地。

值得堤防的是，中东部地区仍是我国新能源汽车最研究的毁坏地区，而研究到风电、光伏发电的立时波动性，当前中东部地区的“散播式新能源建树”礼聘了“风光火”打捆发展的形态，这导致了新能源装机越多，配套煤电规模就越大的问题。

总体来看，新能源汽车的电力开头将不停“清洁化”。确认国度能源局的预测欧洲杯体育，2025年世界发电总装机量将达到36亿千瓦以上，其中新增新能源发电装机规模将达到2亿千瓦以上‌。全年将新增风电光伏装机2亿千瓦傍边，可再生能源毁坏量瞻望逾越11亿吨标煤。