全球好，我是邻近老王，今天我们来聊聊一款最近在车圈里掀翻不小海浪的车型——斯柯达速派。说真话，老王我这些年试过的车不少，但像速派这样，明明有着20万级别的实力，却硬生生降到10万价位的结伙B级车，还真未几见。这不，最近又有音问说，斯柯达速派“库存成灾”，初始了“清仓大责罚”。我们今天就好好理解一下，这车到底值不值得出手。

先说说价钱，这是全球最宝贵的。现时2025款斯柯达速派 TSI280 DSG尊享版，设备价17.49万，优惠67000元，当今裸车价10.79万，玄色；2025款斯柯达速派 TSI330 DSG奢享版，设备价19.49万，优惠60000，当今裸车价13.49万，白色、玄色都有。这价钱，别说结伙B级车了，即是一些国产A级车都得量度量度。

速派的外不雅，说真话，没啥大裂缝，但也说念不上惊艳。典型的德系格调，千里稳、商务，前脸的直瀑式进气格栅辨识度挺高，车身线条舒展，尾部的掀背打算也算是个小亮点。不外，这车的内饰就有点“跟不上期间”了。天然用料还算塌实，但打算格调偏保守，全液晶面孔和中控屏的尺寸也不算大，尤其是1.4T车型的中控屏从9.2英寸缩水到了9英寸，还取消了一些实辛勤能，比如GPS导航和手机互联。

手脚一款B级车，速派的空间发达已经可以的。车身尺寸4869*1865*1489mm，轴距2841mm，后排腿部空间广博，后备厢成例容积570升，放倒后排座椅后能膨胀到1680升，实用性很强。座椅材质是仿皮的，2.0T车型还多了前排座椅透风和记念功能，欢然肠建立还算到位。

能源方面，速派提供了1.4T和2.0T两种礼聘。1.4T发动机最大功率150马力，匹配7速干式双聚散变速箱；2.0T发动机最大功率186马力，匹配7速湿式双聚散变速箱。老王我试驾的是2.0T版块，能源输出平顺，加快发达也可以，零百加快7.9秒，闲居家用完全够用。底盘调校偏欢然，过弯时因循性也可以，典型的德系格调。

我们拿速派和它的几个老敌手比比。领先是巨匠帕萨特，一样是德系B级车，帕萨特的品牌溢价更高，但建立和能源发达其实和速派差未几，价钱却贵了不少。再看日系的丰田凯好意思瑞，凯好意思瑞的保值率和可靠性照实更强，但能源和操控发达不如速派，况兼价钱也更高。临了是国产的祥瑞星瑞，天然建立丰富，价钱也更低，但品牌力和底盘质感已经不如速派。

临了，我们聊聊网友最宝贵的问题：这车到底值不值得买？老王我合计，要是你预算有限，又思买一台靠谱的结伙B级车，那速派十足是个可以的礼聘。尤其是当今优惠这样大，10万露面就能拿下1.4T版块，13万多就能出手2.0T版块，性价比险些爆表。天然，要是你更敬重品牌和保值率，那可能帕萨特或凯好意思瑞更稳健你。但要是你追求的是实用性和驾驶质感，那速派十足不会让你失望。好了欧洲杯体育，今天的车评就到这里。全球对斯柯达速派有什么办法？迎接在评述区留言，我们一皆聊聊！