12 月 2 日，港股汽车股上升。罢休发稿前，广汽集团（02238.HK）大涨 24.50%，东风集团股份（00489.HK）上升 8.57%，北京汽车（01958.HK）涨 7.59%，小鹏汽车 -W（09868.HK）涨 5.27%，安谧汽车（00175.HK）涨 4.18%，比亚迪股份（01211.HK）涨 2.76%，长城汽车（02333.HK）涨 2.88%，蔚来 -SW（09866.HK）、零跑汽车（09863.HK）等纷纷上扬。

音信面上，12 月 1 日，多家新动力品牌 11 月"成绩单"如约而至！

凭证已公布数据，收获于"两新"计谋初始，加上"双 11 "的行为促销，11 月的新动力车市延续 10 月以来的较高景气度，多家车企单月销量转换高，部分品牌以至已提前完周全年录用方针。

具体来看，造车新势力方面，理思汽车 11 月录用新车 48740 辆，同比增长 18.79%，环比下落 5.25%，已聚拢两个月出现下滑，但依然占据造车新势力录用榜首。

据悉，为冲刺年底销量，11 月 29 日，理思汽车布告年底限时 0 息计谋，即日起至 12 月 31 日历间，购买理思 L 系列和理思 MEGA 的用户，可享受最低首付金额 3 年 0 息金融有筹划。

位列第二的是零跑汽车，11 月势头大进，录用量达 40169 辆，同比增长 117.04%，初次冲突 4 万辆，创历史新高；1-11 月，零跑汽车累计录用 251207 辆新车，同比增长 100.11%，照旧提前完成 2024 年 25 万辆的销量方针。

小鹏汽车方面，11 月录用量相同创下历史新高，初次冲突 3 万辆，达 30895 辆，同比增长 54.16%，环比增长 29.18%。这主要归功于小鹏 MONA M03，其上市 3 个月以来录用聚拢过万辆。小鹏 P7+ 上市即热销，发布 23 天录用量已朝上 7000 辆，小鹏汽车董事长何小鹏预测，该车型在 12 月录用量将超万辆。

蔚来汽车销量也发扬也相对老成，11 月，该公司录用新车 20575 辆，已聚拢 7 个月销量冲突 2 万辆，同比增长 28.92%，环比下滑 1.91%。

至于哪吒汽车，其正处于旋涡中 , 迄今仍未裸露月度录用数据，当今正致力寻求外部资源，以尽快齐备供应链的清爽运营。

除了造车新势力以外，传统车企参与打造的新动力汽车品牌 11 月成绩单，举座也呈现出显耀的上升态势。

其中，比亚迪手脚中国新动力汽车的领头羊，赓续一骑绝尘，11 月销售 50.68 万辆，同比增长 67.87%，环比增长 0.83%。本年累计销量已达 375.73 万辆，同比增长 40.02%，已达其岁首设定的 360 万辆至 400 万辆的销量方针。

手脚华为深度赋能的新动力汽车品牌，赛力斯新动力汽车 11 月销量达 36842 辆，同比增长 54.58%。

此外，广汽埃安 11 月份销量达到 42301 辆，同比、环比均齐备正增长。深蓝汽车、极氪汽车、岚图汽车也齐公布了 11 月录用数据。其中，深蓝录用 36026 辆，同比增长 122.97%；极氪 11 月销售 27011 辆，同比增长 106.13%；岚图 11 月录用 10856 辆，同比增长 54.95%。

小米汽车方面，11 月小米 SU7 录用超 2 万辆，已聚拢两个月破 2 万辆。据悉，小米全年录用将冲刺 13 万辆的新方针。

跟着岁末的左近，车市迎来"收官之战"，各大新动力汽车品牌齐在收拢终末的契机，加大促销力度，向年度方针发起终末的冲刺。

中国汽车流畅协会暗示，年末左近，汽车商场热度抓续升温。车企及经销商全力冲刺销售方针，加大促销力度、加速销售节拍，以促进销量升迁。另外，本轮报废更新及以旧换新计谋将在 12 月底收尾，加之春节提前至 1 月份，预测 12 月"翘尾行情"较为隆起。

交银海外此前也暗示，跟着寰宇各省市升级以旧换新补贴力度欧洲杯体育，类似第四季本等于汽车销售的传统旺季，该行预测第四季新动力车销量发扬仍有望齐备同比高增。