11月20日，新疆阿拉山口港口，当X8083次班列驶出洋门，第十万列中欧班列追究出境，奔向德国杜伊斯堡。

习近平总文书指出：“中欧班列开行以来，保握安全闲散畅达运转，始创了亚欧海外运载新形态，搭建了沿线经贸合作新平台，有劲保障了海外产业链供应链闲散，为世界经济发展注入新能源。”

2013年出生、2016年长入品牌、安全闲散运转十余年，中欧班列累计开行超10万列（含回程），邃晓欧洲25个国度227个城市、亚洲11个国度超100个城市。

记载，在刷新；活力，在奔涌。十余年来，中欧班列累计输送货色超1100万标箱、货值超4200亿好意思元、货色品类达53大类5万余种。

从0到10万列，架起互联互通新桥梁

11月15日，重庆，气温微凉。合作村中心站却热气腾腾，橙色龙门吊起降不休，转运货车交游穿梭。

“很期待，很自傲。”13年前，中欧班列（重庆）司机江彤开出第一列“渝新欧”班列，这天又将见证第十万列中欧班列的开行。

10时20分，车轮变嫌，第十万列中欧班列冉冉驶出站台，满载着汽车整车及零配件、机械工业配件、家用电器、日用百货等货色驶向欧洲。

盛极必衰、联通欧亚，从0到10万列，中欧班列已成长为具有宏大放射力、带能源和影响力的海外物流品牌。

障翳面越来越广。在境内，已铺画时速120公里图定运转线93条，联通我国境内125个城市，阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河、同江北六大港口通过智商大幅跃升。在亚洲，通过海铁联运、中老铁路等联通韩国、日本等东亚国度，越南、泰国等东南亚国度。在欧洲，通过波罗的海、黑海、地中海海铁联运，莱茵河铁水联运等形状联通英国、北欧列国，以及罗马尼亚、意大利等黑海、地中海沿岸列国。

时刻表越排越满。从2016年长入品牌至2023年，中欧班列年开行数目由1702列增多到超1.7万列，增长近10倍。开行万列所需工夫由开行之初的90个月裁减为当今的6个月。本年3月以来，已研究8个月单月开行数目跳跃1600列。

含金量越来越高。从日用百货到新能源汽车，从农特产品到冷冻食物，中欧班列货色品类已增至53大类5万余种，高技术、高附加值货品占比逐年升迁。数据炫耀，中欧班列年运载货值由2016年80亿好意思元增长到2023年的567亿好意思元，本年以来运载货值已达580亿好意思元。

从单向到双向，跑出互利共赢加快度

谈路通，百业兴。中欧班列搭建的生意通谈联通了亚欧大市集，引发经贸后劲，激活经济发展。

这是里程最长的中欧班列之一：从浙江义乌到西班牙马德里，单程运转逾1.3万公里，横跨亚欧8个国度。

汽笛声声，绵延万里。一批批小商品借着中欧班列，走进欧洲市集。

“公司每年有40%的货色通过义乌中欧班列出口，铁路运载更能保证时效。”米卡，别称常驻义乌的吉尔吉斯斯坦采购商说。胁制本年11月，米卡的公司销售额已跳跃客岁全年。

有来有回，机遇满满。回程班列占比从不及一成升迁至六成以上，助力沿线国度特质产品干预中国大市集。

红酒、橄榄油、火腿、矿泉水……走进义乌海外商贸城五区，西班牙馆内商品林林总总。盟德西班牙商品中心市集司理孔志坚说，公司商品入口数目逐年递加，已拓荒数十家代理加盟商。

数据炫耀，“义乌—马德里”中欧班列露馅累计开行逾1800列（含回程），发运货色逾14.55万圭臬箱，收支口生意额超80亿好意思元。“中欧班列不仅给世界带去义乌市集的210万种商品，还带回100多个国度的10万种商品。”义乌市市集发展委党构成员、副主任贝旭东说。

将镜头转向江西赣州，一个产业因中欧班列而加快壮大。

赣州，其产品产业起步于上世纪90年代，目下已变成集打算、坐蓐、销售于一体的齐备产业链。

“赣州地处中部，市集却面向人人，物流很要害。”江西三友产品有限公司司理廖祥说，产品产品体积大、分量重，“比拟海运、空运等形状，中欧班列兼具时效快、资本低等上风，比海运从大要25天运载工夫，比公路运载资本低45%傍边。”

在中欧班列助力下，赣州南康产品产业集群快速发展，年产值从2015年的百亿元增长到2023年的2700亿元。

合作共赢，活力迸发。中欧班列的闲散开行，为沿线区域物流、产业、商贸发展提供了新机遇。

在境内，内蒙古乌兰察布依托中欧班列，竣事收支口生意及联系产业快速增长；河南郑州，中欧班列与中老铁路海外货运列车无缝衔尾，成为内陆灵通新高地。

在境外，德国杜伊斯堡港，因中欧班列招引上百家物流企业落户，创造出2万多个服务契机；波兰马拉舍维奇港口站，业务量成倍增长，极大促进了当地经济社会发展……

从质地到效益，绘就提档升级新图景

“股东中欧班列朝着更高质地、更好效益、愈加安全标的发展”，习近平总文书的殷殷打法催东谈主奋进。

更准时——开行全程时刻表中欧班列，打造海外铁路上的货运“快铁”。

10月11日起，寰宇铁路实行新的货色列车运转图，每周安排开行全程时刻表中欧班列17列。

全程时刻表中欧班列，指的是按固定车次、露馅、班期、工夫运转的班列。以陕西西安至德国杜伊斯堡班列为例，每周二、三、五、六凌晨3时55分从西安海外港站发车，运转9908公里，10天傍边即可抵达杜伊斯堡，平均碳排放量为航空运载的1/15、公路运载的1/7。

“全程时刻表中欧班列运载时效可靠，着实作念到为企业降本增效，在客户群体中受到芜俚认同。”德国铁路集团全资子公司德铁信可联系负责东谈主朱可平说。

更智能——实际信息化、无纸化办理，发货更方便。

“货走到哪儿了，几天能运到，95306客户端一目了然。”湖北凯润多式联运有限公司负责东谈主杨耀坤告诉记者，往时，发送货色要到车站货运营业厅窗口办理，各式手续跑下来得一周工夫，“当今有了95306，统统手续网上办理，钤记就用电子签名，省时省力。”

数据炫耀，铁路95306货运电子商务平台上线后，原本需要两三个小时能力办理的业务，当今不到半小时就能完成。

中欧班列学派网站的上线运营，也让客户体验感越来越好。全天候、多语种，提供境表里全程保障、物联网集装箱等特质服务；构建需求提报、协议缔结、提箱还箱、报关报检等“一站式”详细服务平台……上线运营一年来，网站累计窥伺量窒碍1888万次，日均窥伺量超5.2万次，最岑岭日窥伺量达22万次。

更多元——开行定制化中欧班列，舒适企业个性化需求。

火车“套”汽车。10月24日，一列新能源汽车出口专列从中铁联集郑州中心站驶出，红旗、小鹏、岚图等品牌的新能源整车“坐”着班列远销欧洲。

“频年来，为更好舒适我国新能源汽车出口运载需求，咱们逍遥开展科研攻关，顺利处理新能源汽车和消耗型锂电板铁路运载安全穷困。”国铁集团关系负责东谈主说。

冰淇淋专列、茶叶专列、运邮专列、木柴专列、绿豆专列……国铁集团风雅对接市集需求，优化班列产品供给，开行企业定制化班列，为客户握续提供更高品性海外物流服务。

古有丝绸之路商贸驼队，今有中欧班列“钢铁驼队”。朝着更高质地、更好效益、愈加安全标的，中欧班列不绝前行欧洲杯体育，不绝发展。