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　　近日，天下多地接踵上线“多车联动掉头”款式，让其一跃成为全网热词，信号灯亮起的时候，多车“肩并肩”同期掉头的整皆时势，引得宽敞网友呐喊“诊治免强症”。其实，这一“新奇”的交通组织款式对济南东说念主来说，早已融入了广博，成为破解拥挤点位的灵验“利器”，而济南交警也在说念路交通不休的进度中，持续以科技赋能更动优化，增强东说念主民大众的安全感和安靖度。

　　智能升级“多车联动掉头”

　　运转一年通行智力普及43.8%

　　2023年8月，全省首个“点名式多车联动掉头”路口在济南市经十路山正途路口落地划线。济南市公安局交警支队掀开中央绝交栏，从头建立了6个联动式掉头车位，原路段掉头车说念空间资源得到开释。同期，济南交警更动研发“智能管控掉头”系统，可自动检测掉头“港湾”是否停有车辆，联动“定向音柱”及“指令指示屏”对司机进行“点名”提醒，以科技更动灵验贬责交通堵点。

　　记者从济南市公安局交警支队科研所了解到，流程一年来的运转，该款式为该路口邻近住户出行带来了权臣变化。据大数据统计，同比运转之前，掉头车辆列队长度由400米诽谤至200余米，掉头车辆通行时候由10分钟镌汰至6分钟，掉头口过车通行智力普及43.8%，灵验贬责掉头车辆与干线直行车辆之间的交汇突破。何况该款式在安全方面也未出现问题，成为济南更动交通优化蜕变的一个可复制、可实施、可鉴戒的凯旋案例。

　　同庚，“多车联动掉头”款式被应用到了济南动物园等多个路口，临沂、石家庄等省表里城市也接踵鉴戒实施，均取得了细密的社会反响。现在，“多车联动式掉头”的交通不休款式已在天下数十个省市落地实施。

　　“极少一策”对症开方

　　本年来已完成优化蜕变162处

　　频年来，济南交警握续在全市范围组织开展城市说念路交通细巧不休普及使命，实施说念路交通优化“看得见”专项步履，以科技赋能更动优化，针对不同问题“极少一策”制定精确的改善递次，建立可变车说念、潮汐拉链车、车说念瘦身、分车说念收尾等递次多点着花，打出说念路交通优化蜕变的治堵治乱保畅“组合拳”。据了解，本年以来济南交警已完周详市162处点段交通优化蜕变，通行智力平均普及7.7%。

　　在说念路交叉口时空资源运用方面，济南交警达到了“寸土必争”的程度。经七路纬十二路口行为济南市槐荫区联接商圈、病院和大型社区的交通要说念，承担着城区垂死交通赈济功能，交通供需矛盾隆起。本年3月，济南交警跳出传统想维框架独辟路子，更动性启用“内嵌式左转待行区”款式，将“内嵌待行区”与“左转借用BRT车说念”+直行待行区有机联接，充分提高该路口各地点的通行智力。经对比，优化后路口左转车辆通行智力提高了约18.7%，直行车辆通行智力提高了约21.4%。

　　说念路的“小手术”在普及车辆通行后果的同期，也让大众出行更安全。本年7月1日起，济南交警依托交通大脑分析研判分析，在早岑岭时间对老虎山简约南话柄施“分车说念信号收尾款式”，通过AI视频领路技能启动信号灯轮流收尾，已毕“轮流通行、限流清仓”，以缓解燕山立交至老虎山简约之间的交通拥挤和车辆通行安全问题。自实施以来，燕山立交早岑岭拥挤指数下落9.8%，平均速率普及10.3%，事故起数下落38.5%。

　　久了智能信号“绿波城”修复

　　“AI+感知+互联网”开启新变革

　　2024年是济南“样子久了年”，亦然数字济南修复“全面普及年”。1月13日，济南市十八届东说念主大三次会议第三次合座会议表决通过了对于2024年济南市民生实事项打算决策。其中提到，济南将久了智能信号“绿波城”修复，在主城区内新建交通讯号“绿波带”10条，并将10处路口蜕变为动态感应绿波，智能化赋能城市交通不休助力城市说念路流畅。

　　记者最新了解到，近期济南交警将为持续迭代更新的“绿波带”融入“AI+感知+互联网”新时刻，联接交通运转实质情况对部分绿波路段进行新一轮优化普及。为“绿波”装上动态感应的“眼睛”，及时监测交通流量、车速等多维度信息，真实已毕交通讯号的智能化及时动态调控。

　　交通是城市的动脉，反照着斯文的缩影；交通不休是科学与艺术的联接，从“车看灯”变“灯看车”，济南城市说念路交通不休变“智理”。济南交警握续鼓励治乱治堵保畅使命向纵深发展，全面普及城市交通不休细巧化、专科化、智能化水平，以更有宽度、更有速率、更有温度的交管劳动，增强东说念主民大众的安全感和安靖度。

　　此外，近期济南交警还将通过交通优化评比行为，向市民报告这一年来在交通优化治堵方面取得的使命见效，持续通过自主更动和罗致鉴戒外地先进教学，积极探索并试点新式交通组织时刻，以实质步履酬谢大众期待，打造城市细巧化品性交通，助力泉城斯文交通高质料发展。以这些层峦迭嶂的路口路段为窗口欧洲杯体育，你将会愈加廓清地感受到济南的城市魔力。（济南日报·爱济南记者：徐若曦）