在上汽公共全新途昂PRO上市前夜，上汽公共于3月4日举办了“安全品性绽开日”活动。在活动现场，全新途昂PRO进行了正面100%碰撞和沙地绊翻等严苛西席。依托上汽公共全球开头的安全研发体系、高步调的测试历程以及顶端的本事运用，途昂PRO将安全性能扶助到了全新高度，为驾乘者和行东谈主提供了全见识的安全保障。

安全研发 以严苛步调稀薄行业

在活动现场，上汽公共官方就暗示，针对途昂PRO的安全研发体系是成就在三层步调之上，包括国度步调（GB）、中国新车评价规程（C-NCAP、C-IASI）以及公共集团里面更为严苛的安全步调。这种“三重保障”确保了途昂PRO不仅昂扬最基本的规章条目，更能在复杂谈路工况和极点情况下提供不凡的安全性能。

以追尾碰撞测试为例，国标条目使用1.1吨的刚性壁障小车进行撞击西席，而上汽公共径直将壁障小车质料扶助至1.8吨，碰撞能量增多了60%。在新动力车型上，国标条目50km/h的碰撞速率，途昂PRO则采选80km/h的偏置可变形壁障碰撞测试，最猛进度模拟高速公路上的追尾事故，确保高压系统和电板的安全性。这种“自我加压”的研发理念，体现了上汽公共对安全的极致追求。

乘员安全保护方面，全新途昂PRO采选82.3%的高强度钢，越过7.28米的激光焊合总长度；再配上量身定制的高阶安全带开yun体育网，比如带燃爆预拉紧和双级限力功能的安全带、9个气囊全见识保护车内乘员，包括同业业中先进的前排中央气囊，幸免主副驾乘员头部相互撞击；3米超长气帘掩盖三排乘员，并6秒永劫期保压策划，即便车辆失控翻腾也能紧紧护住乘员。