连年来，新能源汽车市集不竭升温，混动车型凭借“可油可电”的纯真性和经济性，成为不少家庭用户的首选。现在长安汽车旗下如故有了许多的插电混动和增程混动车型，而就在最近，它又推出一款更有性价比的全新长安CS55PLUS PHEV车型，以“长续航超值国民家用SUV”为定位，搭载新一代混动技巧，通晓高性价比与越级成就，重新界说家用混动SUV的价值标杆。该车现在有2个版块体育游戏app平台，均搭载18.4度电板，纯电续航125公里，官方指令售价在10.49万和10.99万元，权柄价（同样购车基金及补贴）则径直下调了2.5万元，价钱来到了7.99和8.49万元。接下来就来望望这款全新的紧凑级插混SUV齐有哪些亮点。

长安CS55PLUS PHEV的外不雅推测打算延续家眷化作风，举座造型基本上跟纯燃油版保持一致。前脸采选无际界格栅推测打算，里面是参数化的星际立方中网，由数百个菱形单位拼接而成，进步了视觉档次感，格栅两侧搭配几何造型的LED灯组，造型明锐，内置遐迩光一局势LED大灯，支撑智能遐迩光自动切换功能，夜间行车安全性权臣进步。

侧面采选有机切削型面推测打算，塑造出干练车身姿态，前后两段式腰线芜杂分散，带来丰富的型面变化，标配19英寸双五幅式轮毂，轮胎规格225/55 R19，尾部清翠节约，车顶配有大尺寸扰流板，星环LED尾灯组尺寸不大，不外辨识度挺高，采选隐私式排气布局，这是插混版块跟纯燃油版外不雅的最大区别所在了。新车提供蟾光白、炫动红、炫影灰、原子灰、星钻黑等五种车身配色供采选。

参预车内，CS55PLUS PHEV的内饰举座造型跟纯燃油版保持一致，仅仅在细节部分作念了休养，换装了怀挡，原档把位置换成了无线充电面板，收尾旋钮也取消了，举座视觉上愈加简化，配备高下胜利的三辐式多功能标的盘，持感饱胀，车内配备10.25英寸全液晶神态盘以及12.3英寸中控屏幕，两块屏幕芜杂式分散，液晶神态远隔标的盘，驾驶信息一目了然。

新车将搭载长安最新打造的天域座舱系统，能终了海量App上线，涵盖文娱、讲解、游戏等多种类型，覆盖用户90%的App需求，加之讯飞星火AI大模子的赋能，将束缚为用户带来更聪惠的用车体验，像当然语音交互的识别精度将会更高，用户只需一句“小安你好”，即可完成导航建设、空调退换、音乐播放等操作。此外，系统深度整合HUAWEI HiCar与CarLink功能，手机与车机互联后，可径直调用手机App，终了导航、通话、音乐的无缝流转。车辆还支撑手机App汉典收尾，提供主动降噪、语音分区域叫醒识别、内置行车纪录仪等功能。

空间与驾乘体验：实用与惬意兼备

车身尺寸方面，新车长宽高差异为4539×1865×1680毫米，轴距2656毫米，身高176厘米体验者坐在前排，将座椅调到最低景况，头部的剩余空间还有1拳多，保持前排座椅不变，坐在第二排头部空间还剩1拳足下，腿部空间刚好2拳，举座空间阐明不差，后排地板中间略微有点了得，基本上不影响。后备厢旧例容积475升，能放下1个28寸、1个24寸和2个20寸行李箱。还能再塞进一些背包等行李。换成20寸行李箱，放5个没问题，满载5东谈主，能放下全车东谈主行李。后排座椅可以按照比例放倒，全放倒之后，最大容积能膨胀到1415升。最大纵深杰出1.7米。车内储物空间丰富，门板、中央杯架、手套箱，后排杯架、中央扶手箱以致中央扶部属方的镂空区域齐提供有储物空间。可容纳不少随身佩带的破裂物品。

一局势洞开座椅采选仿皮材质包覆，包裹性可以，里面填充强健，前排主驾支撑6向电动退换，顶配超能版提供加热和透风功能，冬天不冷，夏日不热，车内还标配64色氛围灯和6扬声器前锋音响。

在智能化领域，CS55PLUS PHEV全系标配L2级智能驾驶扶植系统，涵盖全速域自顺应巡航、车谈居中保持、交通标记识别、车谈保持扶植等功能。实质体验中，自顺应巡航能识别前车距离，自动跟车，加减慢流程柔软；车谈保持系统通过标的盘微调确保车辆恒久居中行驶，小曲率弯谈能牢固奴隶车谈线。标配的“哨兵情势”在锁车后可不竭监控邻近环境，若检测到荒谬滚动或东谈主员围聚，和会过手机App推送告警信息，并录制视频留存字据。

安全成就方面，全车标配6个安全气囊，包括前排双气囊、侧气囊及侧气帘，为乘员提供全场所驻防。电板安全同样严苛，金钟罩电板通过针刺、挤压、高温等52项极限测试，即使碰到极点情况，也能确保不生气、不爆炸，标配主动刹车、车谈偏离预警、前线碰撞预警等主动安全成就，

长安CS55PLUS PHEV的中枢竞争力源自“聪惠新蓝鲸3.0”能源系统。这套插混由1.5升新蓝鲸HE混动专用发动机+电机+电板组成，采选P1+P3的混动构型，发动机最大功率72千瓦，峰值扭矩125牛·米，驱动电机158千瓦，峰值扭矩330牛·米，零百加快唯有7.3秒，最高车速180公里/小时，配18.4度电的金钟罩电板，CLTC工况下续航里程达125公里，按照平时高放工30公里通勤距离来算，3天充一次电问题不大，冬夏日节补能要稍稍勤一些，能悠闲城市通勤需求，联接家充桩，用谷电来充，通勤用度很低，唯有几分钱一公里，远程出行时，系统可切换至混动情势，WLTC详细油耗低至1.31升/公里，百公里馈电油耗5.22升，满油满电景况下详细续航高达1215公里，十分于从北京直达上海无需补能。

值得一提的是这台车的混动系统可增程可插混，支撑一键切换，关于可爱电驱平顺性的破钞者而言，这种情势很马虎。发动机与双电机也可沉静或协同职责，低速时优先用电，高速时发动机直驱，减少能量损耗。三擎同驱，整套能源超越无数2.0T燃油车型。能源输出的平顺性同样出色，电机与发动机切换实在无感，深踩油门时，能源反馈赶紧，超车鸿篇巨制。

电板与电机技巧亦为亮点，金钟罩混动专用电板支撑1.6C快充技巧，可在19分钟内将电量从30%充至80%，用户可愚弄午休时刻快速补能。驱动电机采选10层Hairpin扁线绕组技巧，槽满率进步20%，联接油冷散热系统，流畅高负荷启动时温升镌汰30%，确保能源输出的牢固性。

底盘调校由长安英国研发中心团队操刀，前麦弗逊+后多连杆沉静悬架兼顾惬意与操控。经过针对性优化的减震器阻尼，可灵验过滤路面细碎震憾，过减慢带时车身跨越扼制出色；高速过弯时，悬架撑持力饱胀，侧倾收尾在合理范围内。转向手感在惬意情势下较为狭窄，城市穿梭纯真自如；洞开情势下转向力度加剧，高速行驶更安稳。

长安CS55PLUS PHEV官方指令价为10.49万-10.99万元，限时购车策略下可享1999元抵7000元购车基金，同样新能源补贴后，实质动手价低至7.99万元起。金融决议纯真各样，0首付60期分期决议月供仅需约1332元，大幅镌汰购车门槛。针对充电需求，599元享价值3000元的7kW家用充电桩及装配做事（需具备固定车位及电网条款），另外还有三电系统终生质保（非营运车辆），基础流量终生免费、文娱流量三年免费等策略。

结语：

长安CS55PLUS PHEV主打的是长续航和油电同价，同样补贴7.99万的售价对比同级竞品上风很大体育游戏app平台，0.3元/公里的详细用车费本价钱便宜。可增程可插混的驱动情势，用着马虎。在10万元级混动SUV市齐集，竞争力很强，家用买插混SUV，可以去试驾一番。